Нью-Йоркские таксисты устали терпеть эксплуатацию со стороны всяких Uber – и основали своё приложение, Co-op driver. Это с одной стороны аналог того же Uber (ну или какого-нибудь Яндекс.такси), однако, как заметно из названия – это детище так называемого Drivers Cooperative, кооператива водителей.
Дело в том, что Uber и Lyft (ещё одно популярное приложения для такси) в Нью-Йорке взымают комиссию до 40% за каждую поездку, перекладывая на работников уйму расходов, вроде страхования, технического обслуживания и т.п. Да и водители в данном случае – всего лишь независимые подрядчики, без основных трудовых прав. Ничего не напоминает? Ах да, старый-добрый Яндекс.
Создать само приложение помогают «волонтеры из технологической индустрии», и оно уже позволяет двум с половиной тысячам Нью-Йоркских таксистов получать на 8-10% больше за поездку. Вдобавок, они владеют долями собственности в кооперативе. Причем, что интересно, и за проезд с пассажиров они берут меньше. Как? Ну, видимо, потому, что за этим приложением стоят не корпорации, отбивающие деньги для инвесторов с Уолл-стрит, а сами водители.
Инициатива, несомненно, очень интересная, и судя по числу таксистов её поддерживающих – востребованная. Причем не только в США и Нью-Йорке, но и в России. У нас в стране тоже есть опыт создания подобных приложений – и тоже весьма локальный (например, в Ставрополе). Вероятно, это тот случай, когда подобные вещи лучше делать «сверху»: низовые инициативы водителей вряд ли смогут выдержать конкуренцию с гигантами отрасли. Возможно, решение – в национализации этих «гигантов», и передачи в руки водителей?
#vb_feed #агрегаторы #такси #корпорации
